第1天 鄒族文化 來吉部落 高鐵嘉義站 阿里山國家森林遊樂區 森林小火車、神木、雲海、日出與櫻花,阿里山國家森林遊樂區,是台灣最具知名、也最受歡迎的森林遊樂區,是阿里山山脈上的一枚翡翠,閃著耀眼的光芒。 身為著名高山觀光的森林鐵路,您可以至嘉義火車站搭乘小火車,一路輕晃享盡森林風情前往終點站阿里山(目前森林鐵路本線營運嘉義-十字路路段,尚未全面通車)。又或者駕車沿台18線蜿蜒而上,不到兩個小時就能抵達88.2k處,海拔2216公尺的阿里山國家森林遊樂區。 阿里山山脈為台灣五大山脈之一,阿里山並不是一座山,而是泛指這個山區;自古擁有豐沛的紅檜與扁柏,然從1912年起成為台灣最具規模的林場,一直到1960年代末期為止。歷經日本、國民政府的採伐後,原始檜木林幾乎伐盡,現今存有第一期與第二期巨木群棧道近四十株的紅檜巨木,讓人緬懷過去神木林的壯闊神聖。其中最高的「阿里山香林神木」,高45公尺,樹圍12.3公尺,樹齡約2300年,是到訪阿里山的必遊之處。 在阿里山國家森林遊樂區內有豐富的生態,其中最特殊的植物,莫過於稀有的蓧蕨、相馬氏石杉、阿里山十大功勞與一葉蘭了;動物則有台灣獼猴、帝雉、藪鳥、阿里山鴝、阿里山山椒魚等小明星助陣,熱鬧非凡。 除了神木,阿里山還有非常多具可看性的景點:森林小火車、空靈飄渺的姊妹潭、壯闊動人的雲海、美麗的祝山日出、受鎮宮、百年慈雲寺、林業史蹟、春天盛開的各類櫻花與杜鵑…阿里山森林遊樂區是一個足以代表台灣霧林帶的國際級觀光景點,歡迎著來自全世界的旅人們,前來認識台灣山林豐富而美麗的面貌。 小笠原步道 巨木群步道 阿里山神木傾倒後,為防止踐踏土壤、保護紅檜巨木及樹根,逐漸整理園區內神木,並分2段開闢穿梭於36株千年紅檜巨木群中興築巨木群步道,以供遊客觀賞阿里山地區最古老、且具生命力的檜木群;光武檜(香林神木)、千歲檜、樹靈塔、神木車站等皆為重要景點。 第2天 塔塔加 上東埔停車場 塔塔加登山口 塔塔加(TATAKA)鄒族原住民語言,意為寬闊、平台草原的地方。海拔2610公尺塔塔加,是新中橫公路最高點,也是嘉義-玉山段台18線與水里-玉山段台21線公路之交界點,往嘉義阿里山方向為台18線,往南投信義方向為台21線公路。 塔塔加地區,向東可眺望玉山主、連峰之高山景觀,往西隔神木溪與祝山、塔山山脈相望,清晨、傍晚在山壑間常有雲海、山嵐形成,在入冬之際,附近山區台灣紅榨槭變紅時,楓紅景色在翠綠森林中,更塔塔加遊客中心顯得驕艷美麗;在春分清晨季節,山間林中盛開的森氏杜鵑白裡帶紅的花朵為大地添粧了彩衣。 玉山國家公園為提供國人賞景、健行等遊憩活動,在塔塔加遊憩區,開闢步道系統、設置遊客服務中心、配合解說員、各項牌示、多媒體等解說設施,讓遊客享受一趟有意義的國家公園生態之旅。 夜宿排雲山莊 第3天 玉山主峰、塔塔加大鐵杉、夫妻樹 排雲山莊 玉山主峰 此區不只有高山,還包含古老的地層結構及斷崖、峭壁、峽谷等雄奇的地形,在降雨豐沛、森林繁盛的條件下,成為臺灣三大水系的搖籃。此外玉山國家公園的生態,受高山深谷的極端地勢影響,造成垂直各異的植群帶與動物棲息,亞熱帶到亞寒帶景觀一應具全,走一趟這個區域就像走進縮小版的原始臺灣。 另外,此區還有著一級古蹟—八通關古道,此道是清政府對臺灣經營,由消極抵制轉為積極開發的重要里程碑,而日治時期開闢的2條警備道,則為日人在臺理蕃政策下的產物,訴說著布農奮勇抗日18年的英雄史蹟。 塔塔加大鐵杉 塔塔加遊客中心 塔塔加(TATAKA)鄒族原住民語言,意為寬闊、平台草原的地方。海拔2610公尺塔塔加,是新中橫公路最高點,也是嘉義-玉山段台18線與水里-玉山段台21線公路之交界點,往嘉義阿里山方向為台18線,往南投信義方向為台21線公路。 塔塔加地區,向東可眺望玉山主、連峰之高山景觀,往西隔神木溪與祝山、塔山山脈相望,清晨、傍晚在山壑間常有雲海、山嵐形成,在入冬之際,附近山區台灣紅榨槭變紅時,楓紅景色在翠綠森林中,更塔塔加遊客中心顯得驕艷美麗;在春分清晨季節,山間林中盛開的森氏杜鵑白裡帶紅的花朵為大地添粧了彩衣。 玉山國家公園為提供國人賞景、健行等遊憩活動,在塔塔加遊憩區,開闢步道系統、設置遊客服務中心、配合解說員、各項牌示、多媒體等解說設施,讓遊客享受一趟有意義的國家公園生態之旅。 塔塔加夫妻樹 高鐵嘉義站